Culpa en accidentes por giro a la izquierda en Colorado: ¿quién es responsable?

Las intersecciones son los lugares más comunes para las colisiones en Colorado, y las maniobras de giro a la izquierda están entre las más peligrosas. Si estuviste involucrado en un choque mientras girabas, o si un conductor que giraba te golpeó, probablemente quieras saber: ¿quién tiene la culpa? En Matlin Injury Law, nuestro equipo de abogados de accidentes automovilísticos ha pasado décadas ayudando a las víctimas a desenredar las complejidades de la culpa en accidentes por giro a la izquierda.

En la mayoría de los casos, se determina que el conductor que hace el giro a la izquierda es responsable de la colisión. Sin embargo, las leyes de Colorado sobre el derecho de paso y la negligencia comparativa implican que la culpa no siempre recae 100% en una sola persona. Comprender los detalles de la C.R.S. § 42-4-702 es el primer paso para proteger tus derechos.

La regla general: los conductores que giran a la izquierda deben ceder el paso

La ley de Colorado es muy clara respecto a las maniobras en intersecciones. Bajo la C.R.S. § 42-4-702, el conductor de un vehículo que pretende girar a la izquierda dentro de una intersección, o hacia un callejón, camino privado o entrada de vehículos, debe ceder el derecho de paso a cualquier vehículo que se aproxime desde la dirección opuesta que ya esté dentro de la intersección o lo suficientemente cerca como para constituir un peligro inmediato.

Debido a que la ley pone la carga de la seguridad sobre la persona que cruza el flujo del tráfico, los ajustadores de seguros casi siempre comienzan con la presunción de que el conductor que gira a la izquierda tiene la culpa. Si eras el conductor que iba en línea recta, esta presunción juega a tu favor; si eras el conductor que giraba, necesitarás evidencia sólida para probar que aplica una excepción.

Excepciones a la regla de culpa en accidentes por giro a la izquierda

Si bien generalmente se determina que el conductor que gira a la izquierda es responsable, la culpa puede cambiar si el otro conductor se comportaba de manera negligente. En estos escenarios, cómo se determina la culpa en un accidente automovilístico se convierte en una cuestión de evaluar la contribución de cada conductor al choque.

1. El conductor que se aproximaba iba a exceso de velocidad

Si un conductor viaja significativamente por encima del límite de velocidad, se puede determinar que es parcial o incluso totalmente responsable. Un conductor que gira podría juzgar que un espacio en el tráfico es seguro basándose en el límite de velocidad, solo para ser golpeado porque el auto que se aproximaba llegó mucho antes de lo esperado.

2. El conductor que se aproximaba se pasó una luz roja

Si estás esperando en la intersección para girar a la izquierda y la luz se pone roja, tienes la obligación legal de despejar la intersección. Si un conductor que se aproxima se pasa la luz roja y te golpea mientras completas tu giro, él es la parte negligente.

3. Conducción distraída o bajo los efectos de sustancias

Si el conductor que se aproximaba estaba conduciendo distraído (enviando mensajes de texto, mirando el GPS) o bajo los efectos de sustancias, es posible que no haya tomado medidas evasivas que podrían haber evitado el choque. Esta negligencia puede desplazar una parte de la responsabilidad lejos del conductor que giraba.

La regla de negligencia comparativa modificada de Colorado

Colorado sigue una regla de negligencia comparativa modificada con un límite del 50% (C.R.S. § 13-21-111). Esto significa que aún puedes recuperar compensación incluso si fuiste parcialmente culpable del accidente, siempre que tu culpa sea inferior al 50%.

Sin embargo, tu indemnización total se reducirá según tu porcentaje de culpa. Por ejemplo:

• Se determina que tienes un 20% de culpa por un accidente por giro a la izquierda porque no usaste una señal de giro.
• El otro conductor tiene un 80% de culpa por pasar a exceso de velocidad por la intersección.
• Si tus daños totales son $100,000, recibirías $80,000.

Si se determina que tienes un 50% o más de culpa, se te impide recuperar cualquier daño bajo la ley de Colorado. Por eso las compañías de seguros a menudo intentan echar más de la mitad de la culpa sobre el conductor que giraba: les evita tener que pagar nada en absoluto.

Probar la culpa en una colisión por giro a la izquierda

Probar la culpa en accidentes por giro a la izquierda requiere más que solo tu relato de lo sucedido. Nuestro equipo utiliza una variedad de evidencia para construir un caso innegable:

• Informes policiales: Los oficiales que responden a menudo citan al conductor que creen que violó el derecho de paso. Una citación por una “infracción de tránsito Clase A” bajo la C.R.S. § 42-4-702 es evidencia sólida de negligencia.
• Patrones de daño físico: La ubicación del daño en ambos vehículos puede probar quién estaba dónde en la intersección. Por ejemplo, el daño en la puerta trasera del pasajero puede mostrar que casi habías completado tu giro antes del impacto.
• Evidencia en video: Buscamos grabaciones de cámaras de tablero, cámaras de seguridad de negocios cercanos o cámaras de “luz roja” de la intersección.
• Reconstrucción del accidente: En casos de alto riesgo que involucran lesiones catastróficas, podemos trabajar con ingenieros para calcular las velocidades y los tiempos de los vehículos y demostrar que el conductor que se aproximaba tuvo tiempo de sobra para detenerse.

Daños recuperables después de un choque en una intersección

Las colisiones laterales tipo “T” (T-bone), comunes en los accidentes por giro a la izquierda, a menudo resultan en tipos de daños en reclamaciones por lesiones personales de accidentes automovilísticos que van mucho más allá de las reparaciones del vehículo. Luchamos por:

• Facturas médicas: Incluidas las visitas a la sala de emergencias, cirugías y terapia física.
• Salarios perdidos: Por el tiempo que perdiste mientras te recuperabas.
• Dolor y sufrimiento: Por el costo físico y emocional del choque.
• Daños a la propiedad: Incluidos tu vehículo y cualquier artículo personal en su interior.

Preguntas frecuentes

¿Qué pasa si giraba a la izquierda con una “flecha verde”?

Si tenías una flecha verde protegida, tenías el derecho de paso. Si un auto que se aproximaba te golpeó, probablemente se pasó una luz roja o no logró detenerse, lo que los hace 100% culpables.

¿Puedo tener la culpa si me golpearon mientras giraba hacia mi propia entrada de vehículos?

Sí. La ley te exige ceder el paso al tráfico que se aproxima, ya sea que estés girando hacia una intersección principal o hacia una entrada de vehículos privada.

¿Qué pasa si el otro conductor iba a exceso de velocidad, pero yo era quien giraba?

Este es un caso clásico de negligencia comparativa. El jurado o el ajustador de seguros sopesará tu incumplimiento de ceder el paso frente al exceso de velocidad del otro conductor para asignar un porcentaje de culpa a cada parte.

¿Quién paga mi auto de alquiler si la culpa está en disputa?

Si la otra aseguradora está “investigando” la culpa, es posible que se niegue a pagar tu auto de alquiler. Mientras tanto, puedes usar tu propia cobertura de reembolso de alquiler. Puedes encontrar más detalles sobre quién paga el auto de alquiler después de un accidente en Colorado en nuestro blog.

Contacta a Matlin Injury Law hoy

Probar la culpa en accidentes por giro a la izquierda en Colorado es una compleja batalla de evidencia y tiempos. No deberías tener que navegar el proceso de reclamación por accidente automovilístico solo mientras lidias con lesiones.

Matlin Injury Law nació y se crió en Colorado, y luchamos por nuestros clientes como si fueran familia. Operamos con honorarios de contingencia, lo que significa que solo cobramos si ganamos tu caso.

Llama a nuestro equipo hoy al (303) 487-8911 o contáctanos en línea para una consulta gratuita y sin compromiso.